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电机常见故障及处理方法
发布时间:2016-8-17 17:49:07      点击次数:1014

一、电动机电气常见故障的分析和处理

(一)时机接通后,电动机不能起动,但有嗡嗡声

可能原因:

(1)电源没有全部接通成单相起动;

(2)电动机过载;

(3)被拖动机械卡住;

(4)绕线式电动机转子回路开路成断线;

(5)定子内部首端位置接错,或有断线、短路。

处 理方法:(1)检查电源线,电动机引出线,熔断器,开关的各对触点,找出断路位置,予以排除;(2)卸载后空载或半载起动;(3)检查被拖动机械,排除故 障;(4)检查电刷,滑环和起动电阻各个接触器的接合情况;(5)重新判定三相的首尾端,并检查三相绕组是否有灿线和短路。


(二)电动机起动困难,加额定负载后,转速较低。

可能原因:

(1)电源电压较低;

(2)原为角接误接成星接;

(3)鼠笼型转子的笼条端脱焊,松动或断裂。

处理方法:(1)提高电压;(2)检查铭牌接线方法,改正定子绕组接线方式;(3)进行检查后并对症处理。


(三)电动机起动后发热超过温升标准或冒烟

可能原因:

(1)电源电压过低,电动机在额定负载下造成温升过高;

(2)电动机通风不良或环境湿度过高;

(3)电动机过载或单相运行;

(4)电动机起动频繁或正反转次数过多;

(5)定子和转子相擦。

处理方法:(1)测量空载和负载电压;(2)检查电动机风扇及清理通风道,加强通风降低环温;(3)用钳型电流表检查各相电流后,对症处理;(4)减少电动机正反转次数,或更换适应于频繁起动及正反转的电动机;(5)检查后姨症处理。


(四)绝缘电阻低

可能原因:

(1)绕组受潮或淋水滴入电动机内部;

广西快乐十分(2)绕组上有粉尘,油圬;

(3)定子绕组绝缘老化。

处理方法:(1)将定子,转子绕组加热烘干处理;(2)用汽油擦洗绕组端部烘干;(3)检查并恢复引出线绝缘或更换接线盒绝缘线板;(4)一般情况下需要更换全部绕组。


(五)电动机外壳带电:

可能原因:

(1)电动机引出线的绝缘或接线盒绝缘线板;

广西快乐十分(2)绕组端部碰机壳;

(3)电动机外壳没有可靠接地

处理方法:(1)恢复电动机引出线的绝缘或更换接线盒绝缘板;(2)如卸下端盖后接地现象即消失,可在绕组端部加绝缘后再装端盖;(3)按接地要求将电动机外壳进行可靠接地。


(六)电动机运行时声音不正常

可能原因:

广西快乐十分(1)定子绕组连接错误,局部短路或接地,造成三相电流不平衡而引起噪音;

(2)轴承内部有异物或严重缺润滑油。

处理方法:(1)分别检查,对症下药;(2)清洗轴承后更换新润滑油为轴承室的1/2-1/3。


(七)电动机振动

可能原因:

(1)电动机安装基础不平;

(2)电动机转子不平衡;

广西快乐十分(3)皮带轮或联轴器不平衡;

(4)转轴轴头弯曲或皮带轮偏心;

(5)电动机风扇不平衡。

处理方法:(1)将电动机底座垫平,时机找水平后固牢;(2)转子校静平衡或动平衡;(3)进行皮带轮或联轴器校平衡;(4)校直转轴,将皮带轮找正后镶套重车;(5)对风扇校静。

 

二、电动机机械常见故障的分析和处理

(一)定、转子铁芯故障检修

定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成,是电动机的磁路部分。定、转子铁芯的损坏和变形主要由以下几个方面原因造成。

(1)轴承过度磨损或装配不良,造成定、转子相擦,使铁芯表面损伤,进而造成硅钢片间短路,电动机铁损增加,使电动机温升过高,这时应用细锉等工具去除毛刺,消除硅钢片短接,清除干净后涂上绝缘漆,并加热烘干。

(2)拆除旧绕组时用力过大,使倒槽歪斜向外张开。此时应用小嘴钳、木榔头等工具予以修整,使齿槽复位,并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。

(3)因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀,此时需用砂纸打磨干净,清理后涂上绝缘漆。

(4)因绕组接地产生高热烧毁铁芯或齿部。可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净,涂上绝缘溱烘干。

(5)铁芯与机座间结合松动,可拧紧原有定位螺钉。若定位螺钉失效,可在机座上重钻定位孔并攻丝,旋紧定位螺钉。


(二)轴承故障检修

转轴通过轴承支撑转动,是负载最重的部分,又是容易磨损的部件。

(1)故障检查

运行中检查:滚动轴承缺油时,会听到骨碌骨碌的声音,若听到不连续的梗梗声,可能是轴承钢圈破裂。轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时,会产生轻微的杂音。

拆 卸后检查:先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等,然后用手捏住轴承内圈,并使轴承摆平,另一只手用力推外钢圈,如果轴承良好,外钢圈应转 动平稳,转动中无振动和明显的卡滞现象,停转后外钢圈没有倒退现象,否则说明轴承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住内钢圈,用力向各个方向推动,如果 推动时感到很松,就是磨损严重。

(2)故障修理

轴承外表面上的锈斑可用00号砂纸擦除,然后放入汽油中清洗;或轴承有裂纹、内外圈碎裂或轴承过度磨损时,应更换新轴承。更换新轴承时,要选用与原来型号相同的轴承。


(三)转轴故障检修

(1)轴弯曲

若弯曲不大,可通过磨光轴径、滑环的方法进行修复;若弯曲超过0.2mm,可将轴放于压力机下,在拍弯曲处加压矫正,矫正后的轴表面用车床切削磨光;如弯曲过大则需另换新轴。

(2)轴颈磨损

轴颈磨损不大时,可在轴颈上镀一层铬,再磨削至需要尺寸;磨损较多时,可在轴颈上进行堆焊,再到车床上切削磨光;如果轴颈磨损过大时,也在轴颈上车削2-3mm,再车一套筒趁热套在轴颈上,然后车削到所需尺寸。

(3)轴裂纹或断裂

轴的横向裂纹深度不超过轴直径的10%-15%,纵向裂纹不超过轴长的10%时,可用堆焊法补救,然后再精车至所需尺寸。若轴的裂纹较严重,就需要更换新轴。


广西快乐十分(四)机壳和端盖的检修

机壳和端盖若有裂纹应进行堆焊修复若遇到轴承镗孔间隙过大,造成轴承端盖配合过松,一般可用冲子将轴承孔壁均匀打出毛刺激性,然后再将轴承打入端盖,对于功率较大的电动机,也可采用镶补或电镀的方法最后加工出轴承所需要的尺寸。


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